Top.Mail.Ru
Главная / Каталог / Линейные модули / Модуль линейный KSR-30

Модуль линейный KSR-30

Артикул: KSR-30

Одноосный, высокая жесткость. Ход 156 мм. ø вала 6 мм

Линейный модуль KSR-30

Линейный модуль KSR – высокотехнологичный компонент, предназначенный для решения задач линейного перемещения в различных областях промышленности, от автоматизации производства до точного позиционирования в научных исследованиях.

Ключевой элемент модуля – шариковый винт привода (швп), который обеспечивает преобразование вращательного движения мотора в линейное движение каретки. Каретка, в свою очередь, скользит по направляющей с U-образным рельсом, что гарантирует стабильность и плавность хода даже при высоких нагрузках.

Линейные модули KSR представлены в различных размерах и технических параметрах для удовлетворения широкого спектра требований к точности и нагрузке. Благодаря использованию различных систем защиты от пыли и частиц, эти модули могут эксплуатироваться в самых разнообразных условиях производственной среды.

Фланец адаптера двигателя может обеспечить до 8 способов установки. Это делает модуль крайне гибким при интеграции в сложные системы, где требуется особая конфигурация монтажа.

Особенности конструкции:

  • Прочное стальное основание;
  • Стальная основа является линейной направляющей;
  • Передвижной элемент — каретка с интегрированной гайкой ШВП;
  • Интеграция жесткой линейной направляющей, внутреннего модуля с линейными подшипниками с обеих сторон и шарикового винта, центрально расположенного во внутреннем модуле.

Высокая жесткость конструкции обеспечивает устойчивость к изгибам и скручиваниям под нагрузкой, что является залогом сохранения точности перемещений на протяжении всего срока службы устройства. Равномерное распределение нагрузки в четырех направлениях способствует продлению срока эксплуатации всех компонентов модуля и минимизации износа.

Линейные модули KSR подходят для использования в самых ответственных приложениях, где требуются высокая точность позиционирования и надежность работы. Они станут незаменимыми помощниками в создании автоматизированных производственных линий, робототехнике, транспортировке материалов и многих других областях.

Технические параметры KSR-30:

  • Максимальный рабочий ход 156 мм
  • Максимальная скорость 50 мм/сек
  • Номинальный диаметр ШВП 6 мм

Таблица модификаций и маркировок.

KSR — 4001CK — 100A1 — M — F0S2 — N3 — D — F

KR — Серия

KSR — стандартное исполнение (без защиты);
KNR — алюминиевая крышка;
KFR — гофрированная защита

 40 — Ширина рельса

(30; 40; 50; 60; 86; 100)

 01 — Шаг винта

KR-30, KR-40: 1;

KR-50: 2;

KR-60: 5, 10, 20;

KR-86: 10, 20, 32;

KR-100: 20

 C— Класс точности

C — стандартный;

P — прецизионный

 K — Шпоночный паз на валу;

Нет — стандарт

 100 — Длина рельса A — Тип каретки

А — cтандарт;

S — короткая

 1 — Количество кареток

1 или 2

 M — Расположение электродвигателя

M — прямое  подключение;
MP — снизу;
MU — сверху;
MR — справа;
ML — слева.

 F0 — Переходный фланец двигателя S0 — Концевой выключатель N — Индуктивные датчики

N — NPN;
P — PNP

 3 — Количество датчиков

1 шт;
2 шт;
3 шт;

Нет — отсутствует.

 D — Соединительные муфты;

Нет — отсутствует.

 F — Данные для спец. заказа
KR30: 75,  100, 125, 150, 175, 200 S0 — только монтажная рейка;
KR40 : 100, 150, 200 S1 — EE-671;
KR50 : 150, 200, 250, 300 S2 — EE-674;
KR60 : 150, 200, 300, 400, 500, 600 S3 —  GX-F12A;
KR86 : 340, 440, 540, 640, 740, 940 S4 — GX-F12A-P;
KR100 : 980, 1080, 1180, 1280, 1380 Нет — отсутствует.

Физико-механические характеристики KSR-30

Физико-механические характеристики KSR-30

Модель (Артикул)

 ШВП
 Линейная направляющая
Номинальный наружный диаметр, мм Шаг. мм Базовая динамическая нагрузка (H) Базовая статичная нагрузка (H) Базовая динамическая грузоподъемность, (Н)
 Базовая статичная грузоподъемность, (Н)
 Cтатичный момент
Допустимый Статич. Момент Mp(N-m)
 Допустимый Статич. Момент My(N-M)
 Допустимый Статич. Момент Mr(N-m)
Каретка A Каретка S Каретка A Каретка S Каретка A1 Каретка A2 Каретка  S1
 Каретка  S2
 Каретка  A1 Каретка  A2 Каретка  S1 Каретка  S2 Каретка A Каретка A1 Каретка S1 Каретка S2
KSR-3001 Прецизионный 6 1 647 1088 2210 — 3510 — 14 73 — — 14 73 — — 41 82 — —
Стандартный 618 1079

Класс точности KSR-30

Модель (Артикул) Длина рельсы Повторяемость Точность Параллельность Крутящий момент (N-cm)
Прецизионный Стандартный Прецизионный Стандартный Прецизионный Стандартный Прецизионный Стандартный
KSR-30 75 ±0.003 ±0.004 0.020 0.040 0.010 0.20 1.2 0.8
100
125
150
175
200

Максимальная скорость KSR-30

Модель (Артикул) Шаг ШВП (мм) Длина рельсы L2 (мм) Скорость (мм/сек)
Прецизионный Стандартный
KSR-30 01 75 160 160
100 160 160
125 160 160
150 160 160
175 160 160
200 160 160

Чертеж модуля KRS-30 в стандартном исполнении (без защиты), прямое подключение двигателя

Чертеж модуля KRS-30 в стандартном исполнении (без защиты), прямое подключение двигателя

L2 L1 Максимальное перемещение (мм) G (мм) n Вес (кг)
A1 A2 A1 A2
75 129 31 — 12.5 2 0.2 —
100 154 56 — 25 2 0.23 —
125 179 81 45 12.5 3 0.26 0.3
150 204 106 70 25 3 0.29 0.33
175 229 131 95 12.5 4 0.32 0.36
200 254 156 120 25 4 0.35 0.39

Чертеж модуля KRS-30 в стандартном исполнении (с защитной пластиной), прямое подключение двигателя

Чертеж модуля KRS-30 в стандартном исполнении (с защитной пластиной), прямое подключение двигателя

L2 L1 Максимальное перемещение (мм) G (мм) n Вес (кг)
A1 A2 A1 A2
75 129 31 — 12.5 2 0.24 —
100 154 56 — 25 2 0.27 —
125 179 81 45 12.5 3 0.3 0.36
150 204 106 70 25 3 0.33 0.39
175 229 131 95 12.5 4 0.37 0.43
200 254 156 120 25 4 0.4 0.46

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *